Dach nie przeciekał, ściany były suche. A posadzka w garażu wciąż robiła się wilgotna

Mokra posadzka i zawilgocone ściany w garażu mogą stać się dużym problemem. Co ciekawe, czasem pomieszczenie jest wilgotne pomimo, że nic nie przecieka. Jak można poprawić sytuację i jakie są najczęstsze przyczyny zawilgocenia garaży?
- Wilgoć w garażu dostarczana z kół pojazdu
- Brak sprawnej wentylacji to najczęstszy problem garaży
- Błędy wykonawcze ukryte pod posadzką
Wilgoć w garażu dostarczana z kół pojazdu
Problem wilgoci na ogół pojawia się w okresie zimowym. Jest to czas, w którym do garażu mogą trafiać dodatkowe litry wody. Wszystko za sprawą samochodów, które wjeżdżając z ośnieżonej lub mokrej drogi, przenoszą wodę do pomieszczenia. Wilgoć znajduje się na nadwoziu, nadkolach, podwoziu i na oponach.
Pozostawienie mokrego lub zaśnieżonego samochodu w garażu sprawia, że woda stopniowo spływa na posadzkę. To z kolei prowadzi do zwiększenia poziomu wilgoci w całym pomieszczeniu. Jeśli garaż jest dobrze wentylowany, wilgoć może zostać usunięta. Problem w tym, że wiele garaży posiada niewielką kubaturę i słabą wymianę powietrza.
Szczelna, zamknięta przez większość czasu brama i drzwi sprawiają, że para wodna pozostaje wewnątrz pomieszczenia. Czasem skrapla się na zimnych powierzchniach lub wnika w ściany. W efekcie uzyskujemy trwałe zawilgocenie całego pomieszczenia, którego nie usuniemy jednokrotnym wietrzeniem.
Brak sprawnej wentylacji to najczęstszy problem garaży
Zawilgocenie może dotyczyć zarówno garaży wolnostojących, jak i tych wpisanych w bryłę budynku. Najczęstszą bolączką okazuje się niewłaściwie zaprojektowana lub zasłonięta wentylacja.
Kratki wentylacyjne muszą być odpowiednio rozmieszczone w pomieszczeniu. Czasem zdarza się, że podczas remontu kratki zostają zasłonięte meblami. W takiej sytuacji wilgotne powietrze nie ma jak wydostać się w garażu. Brak cyrkulacji powietrza może oznaczać większe zawilgocenie, a w skrajnych wypadkach, powodować rozwój grzybów i pleśni.
W wielu starszych garażach wolnostojących część wymiany powietrza odbywa się przez nieszczelności bram i okien. Jednak wraz z zastosowaniem nowszych rozwiązań, pomieszczenie może zyskać większą szczelność. Jeśli po wymianie drzwi i okien garaż nagle stał się bardziej wilgotny, oznacza to niewydajną wentylację lub nawet jej brak.

Błędy wykonawcze ukryte pod posadzką
Czasem źródłem wilgoci w garażu nie jest niewydajna wentylacja, a problemy z konstrukcją samego garażu. Posadzka znajdująca się na gruncie powinna być odizolowana od wilgotnego podłoża. Jeśli izolacja przeciwwilgociowa nie została wykonana prawidłowo, albo została przerwana, wilgoć zaczyna przenikać do posadzki.
W takiej sytuacji garaż może być szczelny i pozbawiony przecieków, a jednak stale wilgotny. Nie chodzi o widoczne kałuże na posadzce ani o wodę spływającą po ścianach. Problem tkwi w stale wilgotnej posadzce, która oddaje część wilgoci do całego pomieszczenia.
Nieprawidłowa izolacja od gruntu jest bardzo trudna do naprawienia. W tym przypadku nie wystarczy tylko intensywnie wentylować pomieszczenia. Problem zawilgocenia może w pewnym stopniu ustępować podczas suchych, letnich dni. Niestety często nawraca jesienią i zimą. Dlatego przyczyny pojawiania się nadmiernej wilgoci warto diagnozować o różnych porach roku.