W Chinach ukończono niezwykły projekt. Ponad 2 razy wyższy od wieży Eiffla. Bije kilka światowych NAJ
W Chinach zakończono budowę głównej konstrukcji najwyższego mostu na świecie, który powstaje w prowincji Guizhou w południowo-zachodniej części kraju. Wiszący most Huajiang Grand Canyon Bridge osiąga imponującą wysokość 625 m od poziomu rzeki do jezdni. Sprawia to, że jest niemal dwa razy wyższy od wieży Eiffla.
Z tego artykułu dowiesz się:
Otwarcie już w 2025 roku
Most Huajiang Grand Canyon Bridge ma zostać oddany do użytku w drugiej połowie 2025 roku. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom inżynieryjnym i ogromnym znaczeniu dla tej części Chin stanie się on nie tylko najwyższym, ale też jednym z najbardziej spektakularnych projektów infrastrukturalnych świata.
Ostatni stalowy dźwigar o masie 215 ton został podniesiony, łącząc kluczowe sekcje mostu. To oznacza zakończenie budowy głównej konstrukcji. Koszt całkowity budowy mostu wyniósł 280 mln dolarów, a jego ukończenie pozwoli znacząco skrócić czas podróży przez kanion – z blisko godziny do jedynie kilku minut.
Przeczytaj też: TOP 5 najwyższych budynków świata
Most, który zmieni wszystko
Według starszego inżyniera Wu Chaominga, przy montażu dźwigarów zastosowano największy na świecie system linowego podnoszenia o dużej rozpiętości. System ten, wyposażony w nowoczesne technologie transportowe oraz inteligentne monitorowanie, pomógł pokonać wyzwania związane z ciężarem i długością elementów budowli.
Co jeszcze warto wiedzieć o moście Huajiang Grand Canyon Bridge?
- Jego główna konstrukcja składa się z 93 segmentów stalowych, które ważą łącznie 22 tys. ton. Stanowi to równowartość masy dwóch wież Eiffla.
- Huajiang Grand Canyon Bridge ma długość 2890 m, a jego główna rozpiętość wynosi 1420 m, co czyni go największym mostem w górzystym terenie.
- Most ma na celu poprawę komunikacji w regionie, rozwój gospodarczy oraz wzrost ruchu turystycznego w m.in. Guiyang i Anshun.
Budowa mostu w tym rejonie była ogromnym wyzwaniem – głównie ze względu na trudne warunki geologiczne i zmienny klimat. Prowincja Guizhou znajduje się na styku Płaskowyżu Junnan i Dolnej Doliny Jangcy, gdzie różnice temperatur między dniem a nocą bywają olbrzymie. Przez cały rok występują również silne wiatry kanionowe.
China Completes Main Structure of World's Tallest Bridge
— Embassy of China in Belgium (@ChinaEmBE) January 22, 2025
La Chine achève la structure principale du plus haut pont du monde pic.twitter.com/zYaLHYawfA
Ciekawostki o Huajiang Grand Canyon Bridge
Most już niedługo stanie się najwyższy na świecie, przewyższając most Beipanjiang, który dotychczas był rekordzistą. Most Beipanjiang, również położony w prowincji Guizhou, ma wysokość 565 m nad rzeką Beipan i łączy prowincje Guizhou i Junnan. Po ukończeniu Huajiang Grand Canyon Bridge będzie o 60 m dłuższy.
Oto kilka ciekawostek na temat mostu, który niebawem stanie się najwyższy na świecie:
- Most Huajiang będzie trzecim mostem nad rzeką Beipan. Ustanowi światowy rekord wysokości po wcześniejszych mostach: Guanxing i Beipanjiang.
- W planach jest budowa windy z przeszkloną kabiną. Umożliwi ona wjazd turystom na szczyt południowej wieży mostu, oferując panoramiczne widoki na okolicę.
- Most będzie wyposażony w najwyżej położoną na świecie platformę do skoków na bungee, co z pewnością przyciągnie miłośników ekstremalnych wrażeń.
- W konstrukcji mostu zaplanowano kładkę dla pieszych umożliwiającą spacer na wysokości od 224 do 404 m nad ziemią.
- Region, w którym powstaje most, jest podatny na trzęsienia ziemi. Właśnie dlatego konstrukcja została zaprojektowana tak, aby wytrzymać silne wstrząsy sejsmiczne.
- Most będzie wyposażony w efektowne oświetlenie LED, które nocą podkreśli jego imponującą konstrukcję.
- Huajiang jest odporny na podmuchy wiatru o prędkości do 250 km/h, co jest kluczowe w górzystym regionie.
- Most jest w stanie wytrzymać jednoczesne obciążenie ładunkami o masie ponad 100 tys. ton.
Most Huajiang Grand Canyon stanowi nie tylko imponujące osiągnięcie inżynieryjne. Już dziś jest prawdziwym symbolem postępu i innowacji, który jeszcze w tym roku stanie się ikoną współczesnej architektury mostowej oraz niepodważalnie… najwyższym mostem świata.