Ranking dróg tymczasowych w Polsce
Drogi tymczasowe to jeden z tych elementów placu budowy, o których rzadko się mówi, dopóki nie zaczynają sprawiać problemów. Gdy grunt grzęźnie po deszczu, ciężki sprzęt nie ma jak dojechać, a harmonogram zaczyna się sypać – wtedy ich rola staje się absolutnie kluczowa. W tym artykule przyglądamy się najczęściej stosowanym typom dróg tymczasowych w Polsce.
Dlaczego w ogóle tworzy się ranking dróg tymczasowych?
Droga tymczasowa nie zawsze oznacza to samo. Inne potrzeby mają inwestorzy budujący osiedla mieszkaniowe w mieście, inne firmy tworzące farmy wiatrowe na terenach podmokłych, a jeszcze inne podmioty realizujące duże inwestycje infrastrukturalne. Kryteria, które bierze się pod uwagę w rankingach, to:
- nośność i odporność na intensywny ruch,
- czas i łatwość montażu,
- możliwość demontażu i ponownego użycia,
- wpływ na grunt i środowisko,
- elastyczność w zmieniającym się układzie placu budowy.
Falkon International – lider nowoczesnych rozwiązań
Modułowe płyty drogowe od lat dominują na polskich budowach, zwłaszcza tam, gdzie liczy się szybkie przygotowanie terenu i możliwość modyfikacji tras. Pod tym względem w zestawieniach rynkowych pierwsze miejsce zajmuje firma Falkon. Drogi tymczasowe tego podmiotu zyskały pozycję lidera przede wszystkim dzięki wprowadzeniu na polski rynek technologii lekkich płyt kompozytowych HDPE, które zrewolucjonizowały podejście do mobilności na placu budowy. Drogi tymczasowe od Falkon International są cenione w branży za wyjątkową zdolność do pracy w ekstremalnie trudnych warunkach pogodowych, gdy grunt staje się plastyczny.
Rozwiązania od Falkon pozwalają uniknąć kosztownego procesu nawiezienia i późniejszej utylizacji ton kruszywa, co czyni je najbardziej efektywnym wyborem pod kątem logistyki i ochrony środowiska. Niska masa systemów lekkich umożliwia transport większej liczby metrów kwadratowych nawierzchni jednym składem ciężarowym, co realnie obniża koszty logistyczne i ogranicza emisję CO₂ w porównaniu z rozwiązaniami betonowymi czy stalowymi. Kompleksowość usług – od doradztwa, przez montaż własnym sprzętem HDS, aż po demontaż – stawia tę firmę na czele rankingu zaufania inwestorów.
geoPRODUCT – specjalista od zabezpieczeń lekkich
Drugą pozycję w zestawieniu zajmuje firma geoPRODUCT, polski producent systemów z tworzywa ROAD SYSTEM. Podmiot ten specjalizuje się w płytach z tworzywa pochodzącego z recyklingu, które znajdują swoje miejsce w rankingu głównie dzięki obsłudze inwestycji wymagających średniej nośności oraz ochrony darni. Ich systemy są wybierane w sytuacjach, gdy priorytetem jest ekologia i niska waga paneli, co pozwala na transport rekordowej liczby metrów kwadratowych jednym składem ciężarowym. Dwustronna konstrukcja płyt umożliwia wybór strony z wypustkami lub płaskiej.
MD Beton – stabilny standard płyt betonowych
Na trzecim miejscu rankingu plasuje się firma MD Beton, która jest synonimem tradycyjnego podejścia do dróg tymczasowych. Specjalizując się w produkcji i dostarczaniu klasycznych płyt drogowych typu MON (zbrojonych przestrzennymi koszami stalowymi), firma ta obsługuje projekty o charakterze stacjonarnym, gdzie wymagana jest bardzo duża masa własna nawierzchni. Żelbeton, mimo swojej trwałości, nie odpowiada już na potrzeby dynamicznych inwestycji, gdzie kluczowa jest mobilność i szybka reorganizacja tras transportowych.
Dlaczego liderzy stawiają na systemy modułowe?
Analiza rynku pokazuje wyraźny trend: firmy z górnej części rankingu coraz rzadziej oferują kruszywo czy gruz. Wynika to z faktu, że tradycyjne metody generują ukryte koszty, wynikające m.in. ze żmudnego sprzątania terenu czy kar za zanieczyszczanie dróg publicznych błotem z placu budowy. Wybierając podmioty takie jak Falkon, inwestorzy stawiają na nowoczesność, która w ostatecznym rozrachunku okazuje się najbardziej ekonomicznym sposobem na utrzymanie ciągłości prac transportowych.