Najważniejsze czynniki wpływające na cennik wymiany amortyzatorów
Cena wymiany amortyzatorów różni się w zależności od złożoności prac. Robocizna jest jednym z najważniejszych elementów, wpływających na koszt całej wymiany. Ta zostanie ustalona w oparciu o czasochłonność prac. Bardzo ważny okazuje się tu model pojazdu i specyfika koniecznych do wykonania prac. Dlatego chcąc ustalić, ile mechanik bierze za wymianę amortyzatorów, najlepiej będzie zapytać o wycenę prac przy konkretnym pojeździe.
Na koszt wymiany amortyzatorów z pewnością wpłynie także wybór osi. Amortyzatory należy wymieniać w parach na przód i na tył. Wymiana amortyzatorów na tył pojazdu może być mniej czasochłonna dzięki ograniczonej liczbie prac demontażowych. Dzięki temu koszt wymiany będzie niższy. Cena wymiany amortyzatorów na przód jest bardziej skomplikowana, dlatego cena usługi na ogół okazuje się nieco wyższa.
Warto także zauważyć, że cennik wymiany amortyzatorów na przód lub tył pojazdu będzie zależny od stawki konkretnego warsztatu. Na tą z kolei może wpływać renoma mechaników oraz ich zaplecze technologiczne. Im bardziej renomowany warsztat, tym na ogół wyższa cena usługi. Co ciekawe, koszt wymiany będzie także zależny od lokalizacji warsztatu. Cennik wymiany amortyzatorów w firmie działającej w centrum dużego miasta może być przynajmniej o kilkanaście procent wyższy w porównaniu ze stawkami warsztatów z mniejszych miejscowości. Najniższe koszty robocizny na ogół odnotowuje się w niewielkich miejscowościach wschodniej części kraju. Najdroższa robocizna obowiązuje w takich miastach jak Warszawa.
Do kosztów całkowitych należy jeszcze doliczyć zakup nowych amortyzatorów. Ich cena zależy od wymagań konkretnego pojazdu oraz wyboru inwestora. W niemal każdym przypadku inwestor posiada wybór pomiędzy amortyzatorami oryginalnymi i zamiennikami. Druga opcja na ogół okazuje się tańsza w zakupie jednak nie gwarantuje tak długiej żywotności części.
