Innowacyjne systemy w wózkach widłowych czołowych – dla wydajności i komfortu pracy
We współczesnych wózkach widłowych stosuje się różnego rodzaju technologie, które mają za zadanie zwiększyć wydajność i komfort pracy. Jakie rozwiązania można znaleźć w takich pojazdach? Jak wpływają one na operacje wykonywane w zakładach produkcyjnych, magazynach i centrach logistycznych?
Koncepcja PureEnergy w wózkach czołowych
W przemyśle i magazynowaniu korzysta się przede wszystkim z elektrycznych wózków widłowych czołowych. Obecnie producenci dążą do tego, by takie pojazdy zużywały mniej energii, a jednocześnie były w stanie pracować dłużej i nie wymagały przerw. Z tego powodu w nowoczesnych wózkach czołowych stosuje się m.in. silniki trójfazowe i koncepcję PureEnergy, która pozwala na:
- dynamiczne przyspieszanie i płynną regulację prędkości,
- mniejsze straty energii i dłuższe operacje bez konieczności częstego ładowania,
- odzysk energii podczas hamowania.
Dzięki takiemu połączeniu możliwe jest uzyskanie optymalnej efektywności nawet przy niskich obrotach. Co więcej, wózki wyposażone w silniki trójfazowe i jednostkę hydrauliczną w koncepcji PureEnergy zużywają mniej energii – nawet 30% jest odzyskiwane poprzez hamowanie rekuperacyjne.
Innowacyjne zasilanie wózków czołowych
Obecnie na rynku można znaleźć coraz więcej wózków widłowych czołowych z innowacyjnym systemem zasilania litowo-jonowego. Przewyższa ono tradycyjne baterie kwasowo-ołowiowe pod względem efektywności i komfortu użytkowania. Jego największe zalety to:
- krótsze ładowanie i szybkie odzyskiwanie energii w trakcie przerw w pracy,
- większa wydajność energetyczna,
- niemal bezobsługowa eksploatacja,
- zoptymalizowana konstrukcja dzięki integracji akumulatora z pojazdem.
Takie wózki widłowe czołowe są świetnym wyborem m.in. do firm działających w systemie trzyzmianowym, w których nie ma czasu na wielogodzinne ładowanie sprzętu.
Wózki widłowe czołowe, czyli komfort pracy operatora
Współczesne wózki widłowe czołowe są też wyposażone w elementy i systemy zwiększające komfort operatora. To m.in.:
- kabina z większą ilością miejsca na nogi,
- regulowane elementy sterowania, które można dostosować do indywidualnych preferencji operatora,
- panoramiczna widoczność masztu, która usprawnia manewrowanie i zmniejsza ryzyko kolizji.
- Choć wiele osób o tym zapomina, to komfort operatora ma duży wpływ na wydajność i bezpieczeństwo pracy. Z tego powodu w nowoczesnych wózkach stosuje się rozwiązania, których celem jest zminimalizowanie niewygody nawet podczas wielogodzinnego wykonywania takich samych zadań – tłumaczy specjalista z firmy Jungheinrich oferującej szeroki wybór pojazdów do transportu bliskiego - https://www.jungheinrich.pl/produkty/nowe-wozki/czolowe-wozki-widlowe.
Systemy bezpieczeństwa i wspomagania pracy w nowoczesnych wózkach czołowych
Nowoczesne wózki czołowe są też wyposażane w rozbudowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania. Nie tylko redukują one ryzyko wypadków, ale też usprawniają obsługę w wymagających warunkach. To m.in. takie rozwiązania technologiczne, jak:
- opcjonalne systemy kamer (np. 360° lub cofania), które zwiększają widoczność i ułatwiają operacje w ciasnych przestrzeniach,
- systemy czujników pomagające unikać kolizji z przeszkodami i ludźmi,
- elektronika monitorująca parametry pracy i poprawiająca stabilność podczas podnoszenia ładunków.
Systemów zwiększających wygodę, bezpieczeństwo i wydajność pracy jest więcej. Producenci dążą do tego, by współczesne wózki widłowe działały z maksymalną efektywnością, a jednocześnie minimalizowały koszty.