Opublikowano: 20.03.2024 r., 17:15
|
Autor:
Paulina Zambrzycka
Nowa zakopianka, czyli DK47 Rdzawka – Nowy Targ poprawić ma bezpieczeństwo. Dzięki niej szybciej będzie można dojechać do stolicy Tatr. Jadąc zakopianką, będziemy podziwiać piękne widoki – głównie dzięki długiej na ponad 0,5 km estakadzie w Lasku. Pierwsze samochody osobowe przejadą nią jeszcze w tym roku.
Trasa została zbudowana w nowym śladzie. Odcinek znajduje się między miejscowościami Rdzawka i Nowy Targ. Długość nowej zakopianki to ponad 16 km. Mimo że trasę określa się jako drogę krajową, będzie mieć po dwa pasy w każdą stronę. Na całym odcinku zaplanowano z kolei aż cztery węzły bezkolizyjne.
Z czym dokładnie wiąże się budowa drogi krajowej 47? Otóż z przebudową dróg zarówno lokalnych, jak i poprzecznych czy dojazdowych. Dzięki nim możliwe będzie połączenie z nową trasą. Zaplanowano także 22 obiekty inżynierskie, m.in. wiadukty, mosty i estakady.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) pochwaliła się spektakularną, największą estakadą, jaka powstała na tej drodze. Znajduje się we wsi Lasek. Jej długość to 687 m. Estakada biegnie 24 m nad ziemią, dzięki czemu kierowcy będą mogli podziwiać niesamowity widok Tatr, zanim dojadą do Zakopanego.
Jak informuje GDDKiA, budowa drogi przyniesie mnóstwo korzyści zarówno dla ruchu tranzytowego, jak i lokalnego. Przede wszystkim możliwy będzie bezpieczny i szybki tranzyt o dużej przepustowości. Poprawią się warunki środowiskowe w obszarze oddziaływania projektowanej drogi. Odciąży się sieć dróg jednojezdniowych niższych klas od dużego ruchu tranzytowego, co również przemawia na korzyść nowej zakopianki.
Poza tym znacznie poprawi się bezpieczeństwo ruchu drogowego w tym obszarze, a leżące wzdłuż szlaku komunikacyjnego miejscowości odciążone zostaną od ruchu tranzytowego. Możliwa będzie też aktywizacja gospodarcza terenów znajdujących się niedaleko projektowanej inwestycji.
Zgodnie z założeniami kierowcy przejadą się DK47 Rdzawka – Nowy Targ jeszcze w tym roku. Przewidywany termin zakończenia prac budowlanych to 5 września 2024 roku. Czy uda się ukończyć budowę na czas? To możliwe, zwłaszcza że zaawansowanie robót na odcinku to 88%.
