Budowa garażu - projekt, koszt, wykonanie

Budowa garażu w świetle prawa budowlanego

Budowa wolnostojących garaży podlega przepisom prawa budowlanego, a dokładniej ustawie z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane Dz.U. 1994 nr 89 poz. 414. Według wytycznych zawartych w Ustawie garaż wolnostojący nie może być traktowany jak zwykły budynek gospodarczy. Zatem przed jego wybudowaniem należy otrzymać pozwolenie na budowę. Wniosek wraz z dokumentacją powinniśmy złożyć do Starostwa Powiatowego (wydział architektury) bądź do właściwego Urzędu Miasta. Do wniosku należy dołączyć podstawowe dokumenty:

• Projekt budowlany – w czterech egzemplarzach
• Decyzję o warunkach zabudowy oraz zagospodarowanie terenu
• Oświadczenie o prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane
• Dokumentację dodatkową, wynikającą z aktualnych przepisów prawa miejscowego

Warto dokonać wszystkich formalności przed rozpoczęciem budowy. Pamiętajmy, że budowa bez pozwolenia wiąże się z ryzykiem nakazu rozbiórki lub koniecznością uiszczenia wysokiej opłaty legalizacyjnej.

Jak wybrać projekt budowlany?

Zakup projektu budowlanego ma decydujący wpływ na sumaryczny koszt budowy. Pamiętajmy, by kupować projekt w sprawdzonych miejscach: bezpośrednio u wykwalifikowanych architektów lub w doświadczonych pracowniach projektowych. Możemy zamówić projekt indywidualny lub gotowy. Ta druga opcja jest zazwyczaj znacznie tańsza. Podczas wyboru konkretnego projektu zwróćmy też uwagę na typ zadaszenia, rozmiary całej konstrukcji oraz kształt bryły garażowej. Są to czynniki, które wywierają znaczny wpływ na koszt całego przedsięwzięcia. Najtańsze w wykonaniu będą garaże z prostym dachem jednospadowym o nieskomplikowanej konstrukcji i bryle w kształcie kwadratu lub prostokąta. Koszt wykonania garażu z dachem wielospadowym oraz o skomplikowanej bryle może być znacznie droższy.

Pamiętajmy też, że wygląd garażu powinien współgrać z budynkiem mieszkalnym oraz całym otoczeniem. Jeśli chcemy zachować harmonię architektoniczną, wówczas wybierzmy taki sam materiał budowlany (najczęściej jest to beton komórkowy) i oczywiście elewację. Zwróćmy też uwagę na proporcje budynków - garaż powinien być widocznie mniejszy od domu, a jego rozmiary nie powinny w niczym ograniczać funkcjonalności części mieszkalnej.

Koszt projektu budowlanego zależy od wielkości budowli oraz poziomu jej skomplikowania. Dobry jakościowo, gotowy projekt budowy garażu możemy kupić za kwotę 1.000-3.000 zł.

Optymalna lokalizacja garażu wolnostojącego

Sposób usytuowania garażu zależy od przepisów prawa budowlanego oraz specyfiki zagospodarowania posesji. Najczęściej przyjmuje się zasadę mówiącą, iż garaż powinien być ulokowany w taki sposób, by podjazd dla samochodów był możliwie jak najprostszy i najkrótszy. Umieszczenie garażu na tyłach posesji zwiększy długość podjazdu, (który trzeba będzie utwardzić), a dodatkowo może zmniejszyć nasz komfort użytkowy.

Kolejną istotną zasadą jest pozostawienie przed garażem wolnej powierzchni użytkowej, na której będziemy mogli w przyszłości wykonać utwardzony parking. Optymalna wielkość takiego parkingu nie powinna być mniejsza niż 6 m² na każdy samochód.

Zasady lokalizacji garaży wolnostojących zostały ściśle określone w rozporządzeniu ministra infrastruktury z 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz.U. nr 75, poz. 690 z późn. zm.). Według tego aktu prawnego, garaż wolnostojący powinien:

• być umieszczony w odległości 3 m od granicy działki – jeśli ściana zwrócona w stronę granicy nie posiada drzwi ani otworów okiennych.
• być umieszczony w odległości 1,5 m od granicy działki – jeśli działka ma mniej niż 16m szerokości, długość garażu jest mniejsza niż 5,5m (a jego wysokość nie przekracza 3), bądź w przypadku gdy umiejscowienie budynku wynika z warunków zabudowy lub miejscowego planu zagospodarowanie przestrzennego.
• być umieszczony w odległości 4 m od granicy działki – jeśli ściana zwrócona w stronę granicy posiada otwór okienny.
• być umieszczony bezpośrednio przy granicy – jeśli na sąsiadującej działce istnieje przylegający obiekt budowlany (garaż bądź budynek gospodarczy). Należy przy tym spełnić warunek, że nasz garaż nie może być większy ani szerszy niż budynek znajdujący się na sąsiedniej działce.

Garaż blaszany czy murowany?

Nasz wolnostojący garaż może być wykonany z różnorodnych materiałów. Najtańszym rozwiązaniem jest budowa tzw. blaszaków. Tego typu konstrukcje przeważnie kupuje się na specjalne zamówienie. Ich samodzielne wznoszenie jest mało opłacalne. Wolnostojący garaż blaszany może być ocieplony i otynkowany – dzięki temu znacznie podnosi się jego funkcjonalność oraz walory wizualne. Dobre jakościowo, ocieplone garaże blaszane mogą być funkcjonalną alternatywą dla garażu murowanego. Pamiętajmy jednak, że nigdy nie będą tak odporne na włamania, nie zapewnią takiej samej izolacji cieplnej i nie będą tak trwałe jak ich murowane odpowiedniki.

Garaż murowany jest inwestycją na długie lata. Możemy wykonać go metodą gospodarczą, co pozwoli na poczynienie pewnych oszczędności. Całą konstrukcję można też dodatkowo ocieplić. Polecane jest ocieplenie z wełny mineralnej, która nie ulega spalaniu, zapewnia duże wyciszenie akustyczne, a jednocześnie posiada takie same parametry termoizolacyjne jak styropian.

Orientacyjne koszty budowy garażu wolnostojącego

Koszt budowy garażu wolnostojącego zależy od wielu czynników, takich jak rodzaj gruntu, rozmiarów budynku, materiałów budowlanych, więźby dachowej oraz stopnia skomplikowania bryły budynku. Najłatwiej jest oszacować koszty budowy garażu blaszanego – do ceny zakupu gotowej konstrukcji dodajemy jedynie koszt przygotowania odpowiedniego podłoża. Dobre jakościowo, przestronne i ocieplone garaże blaszane są wydatkiem rzędu 7.000-8.000 zł, ale najprostsze modele można nabyć nawet poniżej 2.000 zł. Do kosztów całkowitych doliczamy przygotowanie podłoża (wykonanie wylewki bądź ułożenie płyt betonowych). Pamiętajmy, że utwardzone podłoże powinno być szersze od rozmiarów garażu o ok. 40-50 cm z każdej strony. Wykonanie dobrego jakościowo podłoża będzie kolejnym wydatkiem rzędu przynajmniej 1.000 zł.

Koszt budowy betonowego garażu wolnostojącego jest bardzo trudny do oszacowania. Wstępne kalkulacje powinny być zawarte w projekcie budowlanym. Pamiętajmy jednak, że są to jedynie orientacyjne wyliczenia, które mogą się różnić o ok. 15-25% od realnych kosztów. Koszty takiej budowy można również policzyć samodzielnie klikając w ten link.

Jeżeli budowę garażu wolisz zlecić sprawdzonej firmie budowlanej, wypełnij ten formularz. Skontaktujemy się z Tobą, potwierdzimy szczegóły zapytania, a następnie otrzymasz oferty na budowę garażu od sprawdzonych firm.

Największą popularnością cieszy się budowa jednostanowiskowych garaży z dachem jednospadowym (pokrytym dachówką ceramiczną). Konstrukcję ścian przeważnie wykonuje się z betonu komórkowego. Jeśli przyjmiemy, że całkowita powierzchnia garażu wynosi 30 m², a fundamenty zostały wykonane z ław fundamentowych (odznaczają się najniższym kosztem budowy), to możemy przyjąć iż:

• Koszt doprowadzenia budowy garażu do stanu zerowego (roboty ziemne, wykonanie ław i ścian fundamentowych oraz podłogi) wyniesie około 7.000-8.000 zł.
• Koszt doprowadzenia budowy od stanu zero do stanu surowego zadaszonego (ściany zewnętrzne z betonu komórkowego, więźba dachowa, pokrycie dachu dachówką ceramiczną oraz orynnowanie całej konstrukcji) wyniesie 14.000-16.000 zł
• Koszt bramy wjazdowej (obsługiwanej ręcznie) wyniesie około 1.700 zł
• Koszt doprowadzenia budowy do stanu pod klucz (tynki wewnętrzne i zewnętrzne, malowanie ścian wewnątrz i na zewnątrz, płytki na podłogę) wyniesie około 9-10 tysięcy zł.
• Położenie instalacji elektrycznej (10 punktów) to kolejne 800 zł

Z powyższych wyliczeń wynika, że orientacyjny koszt budowy garażu betonowego o powierzchni 30m² będzie wydatkiem oscylującym pomiędzy 30.000, a 40.000zł. Owe koszty mogą być podniesione poprzez zmianę konstrukcji dachowej (na dwuspadową) lub zwiększenie powierzchni całkowitej garażu.